+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Куда пожаловаться на переполненные автобусы

Экономия перевозчиков, над которыми нависла угроза банкротства, сводит на нет меры по борьбе с распространением COVID в общественном транспорте столицы Татарстана. Общественный транспорт Казани превратился в зону, фактически свободную от действия постановления главного государственного санитарного врача России о мерах по недопущению распространения COVID И когда долгожданный автобус приходит, пассажиры набиваются в него, как килька в банку — в борьбе за место в салоне только маски летят. Интересно в коттеджах у министров которые едут на работу, такая же ситуация Я езжу на двух [автобусах].

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Поездки с риском! Почему в автобусах не соблюдают социальную дистанцию?

Жалоба на общественный транспорт

Экономия перевозчиков, над которыми нависла угроза банкротства, сводит на нет меры по борьбе с распространением COVID в общественном транспорте столицы Татарстана. Общественный транспорт Казани превратился в зону, фактически свободную от действия постановления главного государственного санитарного врача России о мерах по недопущению распространения COVID И когда долгожданный автобус приходит, пассажиры набиваются в него, как килька в банку — в борьбе за место в салоне только маски летят.

Интересно в коттеджах у министров которые едут на работу, такая же ситуация Я езжу на двух [автобусах]. Страх заразиться в этой тесноте вирусом я компенсирую приятными эмоциями: я молодость вспоминаю, она пришлась на е, когда общественный транспорт ходил редко и всегда перегруженным. Правда, все равно очень раздражает то, что многие пассажиры ездят еще и без масок. Кондукторы делают им замечания, но без толку. При этом в комитете заявили, что выход подвижного состава общественного транспорта на маршруты организован в достаточном количестве.

В связи с этим Ассоциация еще 25 марта обратилась к президенту Татарстана с просьбой о помощи. Из аппарата президента это обращение переслали по подведомственности — в республиканский Минтранс и в Минэкономики РТ. Председатель Ассоциации сообщил, что в 18 татарстанских пассажирских автопредприятиях из экономии был сокращен рабочий день и более сотрудников были отправлены в административные отпуска, однако сумма убытков в апреле только у казанских перевозчиков достигла, с учетом всех платежей, включая лизинговые, млн рублей.

При этом значительная часть предприятий — муниципальные АТП — лишены мер государственной поддержки:. Также они не могут получить беспроцентные кредиты на зарплату работникам. Не удалось большинству перевозчиков и добиться отсрочки по лизинговым платежам. Чтобы иметь право претендовать на поддержку, этой компании в нынешнее непростое время надо сократить численность работников, а работает там сейчас человек.

В апреле количество транспорта, выпускаемого в утреннее и вечернее время, сократилось до автобусов, 92 троллейбусов, 43 трамвайных вагонов. Согласно информации исполкома Казани, транспортная сеть города состоит из 58 автобусных маршрутов, 11 троллейбусных, шести трамвайных и одной линии метрополитена, и в период самоизоляции количество маршрутов не изменилось. Однако с 30 марта количество подвижного состава сократилось с до единиц, а режим работы маршрутов был сокращен до Работа метрополитена организована по графику воскресного дня с сокращением количества подвижного состава в час пик до 5 поездов с увеличением интервалов движения до 13 минут, а также с сокращением времени работы метрополитена до На вопрос, с какими трудностями столкнулись организаторы перевозок в условиях режима самоизоляции, в исполкоме ответили:.

Статьи и расходы у перевозчиков остались прежние. Имеются вопросы с отсрочкой лизинговых платежей и задолженностью по горюче-смазочным материалам. Муниципальные предприятия не могут получить беспроцентные кредиты для выплаты зарплаты.

От пассажиров поступают обращения об увеличении интервала движения на городском транспорте до 20—25 минут. Подпишитесь на нас в ВКонтакте , Facebook или Инстаграм. Эксклюзивные кадры визитов первых лиц страны, мировых и российских звезд, а также фотографии трудовых будней, рабочих встреч и выездных мероприятий первых лиц Татарстана. Новости бизнеса МСК Все новости.

Фото: evening-kazan. Поделитесь в соцсетях. Анонимно 30 апр Сейчас маршруток меньше, а вот пассажиропоток в последние недели снова выходит на свой прежний уровень, вот и давка начинается снова Анонимно 30 апр Скоро будет новая волна ковид Страшно даже. Анонимно 30 апр Казанцам не жаловаться надо, а соблюдать режим самоизоляции. Либо уж раз вышли в город, то соблюдать правила безопасности. Анонимно 30 апр Да всегда так ездили, всегда в обнимку. Анонимно 30 апр На 72 маршруте пассажиропоток и не уменьшался, никогда.

Все дни эпидемии ездим битком. Анонимно 30 апр Да ладно прибедняться-то, 30 деревянных берете за проезд, все мало Пусть начальство сократит свои аппетиты, уменьшит себе зарплату - тогда и кризис переживете.

А то нашли глупцов: жалуются перевозчики якобы на то, что жить не на что. Тарифы и без того большие. Где мы-то, горемычные, должны брать деньги на оплату, а? Анонимно 30 апр перевозчик не обязан вам делать много автобусов на маршруте.

Фондовый рынок Татнефть Нижнекамскнефтехим Дом в фокусе. Фотопроект Эксклюзивные кадры визитов первых лиц страны, мировых и российских звезд, а также фотографии трудовых будней, рабочих встреч и выездных мероприятий первых лиц Татарстана. Кухня бизнеса. Производительность труда. Вакцины от коронавируса — детальный обзор преимуществ и недостатков. Благодаря работе аналитического отдела газета публикует собственные рейтинги, рэнкинги, индексы, а также подробные аналитические исследования, формирующие максимально полную картину рынка для читателя.

Комитет по транспорту Казани провел проверку по факту появления жалоб в социальных сетях

В группе "Казань народные новости ". Решение: водитель вызван в отдел безопасности движения предприятия на внеплановый инструктаж. В настоящий момент водитель отстранен от управления транспортным средством и направлен на дополнительную стажировку. В группе "Казань Онлайн". И это повторяется постоянно. На вопрос зачем я должна через переполненный автобус пробираться к средней двери когда я стою перед передней дверью, ответ не дает.

Наш портал сам выберет куда можно пожаловаться: в организацию, отвечающую за работу городского транспорта, в вышестоящую организацию​.

Обратная связь

Каждый из нас имеет право пожаловаться на работу водителя автобуса или маршрутки, если тот сильно выбивается из графика или долго стоит на остановке, ожидая пассажиров. У жителей Подмосковья есть несколько способов отправить жалобу на работу общественного транспорта. Сначала необходимо пройти процедуру регистрации на сайте или через мобильное приложение. Пользователь должен ввести имя, фамилию, пароль и адрес электронной почты. Затем на почту придет письмо для подтверждения регистрации. После авторизации на портале можно приступать к составлению жалобы. Обязательным условием при подаче жалобы является указание точного адреса. По номеру: 8 пассажиры смогут высказать свои претензии по поводу обслуживания, поделиться пожеланиями и идеями, сообщить о нарушении расписания, плохом техническом состоянии автобуса, нарушении правил дорожного движения.

Куда жаловаться на работу общественного транспорта в Подмосковье

Работа городского транспорта должна осуществляться по графику. Поэтому если трамваи и автобусы плохо ходят и долгое ожидание общественного транспорта срывает ваши планы и портит нервы, то вы можете подать жалобу. На нашем портале сделать это очень просто: создаете проблему, описываете свои претензии, заполняете необходимые поля — и заявление готово. Наш портал сам выберет куда можно пожаловаться: в организацию, отвечающую за работу городского транспорта, в вышестоящую организацию, контролирующий орган или департамент.

Информационный портал Официальный портал Версия для слабовидящих. Страница распечатана 24 января Портал Ekburg.

Обращения жителей города

Обращения жителей города Главная Обращения жителей города Поиск в вопросах. Вид автотранспорта - Любой - Автобусы Троллейбусы. Автобус проигнорировал стоящих. Автобус проигнорировал стоящих на остановке людей и не остановившись проехал мимо. Хоть водителю махали и кричали люди.

Из самоизоляции — в тесные «объятия» казанского общественного транспорта

.

Лучше бы тебя пристрелили ”писаку”: водитель киевской маршрутки нахамил журналисту из-за 5 гривень. Куда и как жаловаться на киевские маршрутки.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: В Нур-Султане автобусы в часы пик ходят переполненные
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Аполлон

    Вони підараси,краще б думали що зробити для людей,щоб жити стало легше,так як справді в тій Європі,а ні як здерти гроші від нас,уйобки.

  2. Лада

    Плохой юрист не коллега хорошему!